挑選新車時最好找兩三個懂車的朋友同行，這樣一方面能多幾雙銳利的眼睛幫助車主明察秋毫；另一方面也能在一定程度上避免當事人由于買車心切而導致一時沖動。除非你很懂行，否則最好不要一個人去挑選新車。另外，挑選新車時應該選擇光線良好的露天場地，以便觀察車身內外的質量與質感。不要在車庫或展廳里選車，因為那里的光線不足。同時露天場地面積應足夠大，以便試車。

    準備正式開始驗車時，一定要記住下面這幾點，它不僅關系到新車的挑選，而且對新車今后的保養和維修也是必不可少的。

一、核對車型及參數

    先核對汽車型號。由于不少汽車是用多個英文字母代表其結構特點及有關參數，型號代碼比較長，核對時一定要細心。

• 核對發動機型號與說明書、發票上的是否相同，發動機是電噴機還是化油器機，是進口機還是國產機。
• 核對發動機號碼、車身（架）號碼是否與說明書上的一致。若不一致，車管所將不給辦理上牌手續。
• 查看汽車出廠日期。如果是好幾年前的產品，建議換一輛最近出廠的。
• 核對車身顏色是否是你預先選定的顏色，是金屬漆還是普通漆。通常在汽車其他條件完全相同的情況下，顏色不同價格也不同。

二、看外觀

    外觀上小的瑕疵并不影響整體美觀和使用，相對于發動機和底盤來說，外觀并不是最重要的。

• 看車漆是否厚薄均勻，外漆是否有劃傷，是否有磕碰，要看得仔細一些，因為一些小的劃傷比較隱蔽。觀察車身不同部件間是否有色差，車身表面零件之間的接縫是否均勻，各個車門開關的力度是否平均。
• 觀察擋風玻璃是否在運輸過程中有被石子打傷的痕跡。
• 檢查輪胎表面，不應有太多磨損和劃傷，側胎的毛刺應保留著，同時查看輪轂是否有劃傷。
• 查看底盤是否因為庫存時間太長而生銹。
• 查看汽車的配件，如雨刮器，輪胎花紋磨損情況，蓄電池的接頭處有無腐蝕、銹跡、松動等老化現象。
• 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛裝置等工作情況�？捎檬职磯很嚿砣魏我唤�，看其彈動次數，一般應在兩三次之間上下晃動。
• 查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，并把汽車開上地溝以便查看底盤部分，看焊接是否牢固光滑。
• 查看外觀之前，一定要把車身清洗干凈，否則表面的灰塵很可能掩蓋某些劃傷。通常汽車在展廳內由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位，而在室外陽光照射下就會發現不足之處。

三、查看內飾

    各種設備能否正常工作的重要性要大于內飾做工的質量。

• 查看儀表盤上各種儀表是否齊全有效，指針、表盤顏色等是否清晰，如果有液晶電腦顯示數字，應觀察數值是否正確無誤；查看儀表板與中控臺的安裝是否牢固，內飾板裝配是否結實。
• 查看車內的設備，例如空調、音響、燈光以及各種電器設備的開關是否工作正常，設備打開之后是否有異響。
• 查看方向盤。方向盤上下不應有間隙，左右行程不易過大，轉動時要輕松靈活自如，不能有“咯咯”的響聲。
• 查看車門玻璃升降是否順滑，密封性是否良好。
• 查看座椅表面是否清潔完好，是否移動自由，并有多個位置可固定；檢查座椅的真皮或絨布面料是否有劃傷，以及安全帶是否伸縮自如。
• 查看一下里程數。盡管說越少越好，但只要不超過100千米，都屬于正常情況。
• 查看離合器、制動器、油門是否正常。坐進車內，左腳踏離合器，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程；油門踏板不應有沉重、犯卡以及不回位現象。
• 若車內有安全氣囊裝置，應請專業人士檢測氣囊是否能及時打開，是否符合說明書的要求。
• 順便檢查一下隨車工具和備胎，有些車的備胎安放在車外，要仔細查看它們的固定裝置是否牢固。

注意：檢查內飾之前，應該去掉座椅的包裝套以及儀表的保護膜。

四、聽聲音

    檢查發動機是非常重要的，它的狀況直接決定了汽車日后的性能表現。

• 先看發動機表面是否干凈，如果有油漬則說明行駛了較長的里程；再看冷凍水箱表面的顏色，新車應該是白色，如果表面有很多灰塵或是淡黃色也同樣說明行駛了較長的里程。
• 點火之后，發動機應該立刻啟動，而且一次點火就應該著車。
• 著車后，體驗一下平順性，包括震動和噪聲兩個方面。如果是4缸或4缸以上的發動機，運轉應該相當平順，而3缸機略微有抖動是比較正常的現象。在車外和車內仔細聆聽發動機的聲音，不應該有尖厲的雜音或固定頻率的噪音。
• 點火同時各種儀表應該顯示正常。點火之后，各種自檢指示燈應該熄滅，水溫升到正常范圍，輕加油時發動機應該響聲敏捷，無爆震現象。
• 運動一段時間之后，檢查發動機表面和底部是否有漏油、漏液現象。如果是空調冷凝器中滴出的空調水則屬于正�，F象。
• 核對一下車上的發動機號和車架號是否與保養手冊上的相同。

五、要試駕

• 啟動發動機，聆聽轉速情況，檢查發動機運轉是否輕快、連續、平穩而且無雜音、異響，輕踩油門發動機轉速應是連續、平穩地提升。
• 在挑車的場地里慢速駕駛，體驗一下發動機、變速箱和轉向等基本設備是否工作正常，確認無誤后再駕駛汽車上路。
• 有時還要在60千米直線行駛時放開方向盤，觀察車身是否有明顯的跑偏現象。如果可能的話，加速到時速60千米，看看車身穩定性是否令人滿意。在行駛過程中，檢查轉向助力和方向盤的回彈力是否正常，換擋是否順暢，出現換擋困難齒輪異響則為不正�，F象。
• 檢查剎車是否足夠有效（新車剎車稍微有些遠是正�，F象，磨合大約100公里之后就會達到正常水平）。
• 檢測滑行性能。在20千米的時速下掛空擋，應可滑行50～80米。
• 經過顛簸路時，檢查減震系統是否正常，聽聽底盤是否有明顯的異響，停車后可以在斜坡上檢查手剎是否正常。

    如果車主本人的駕駛技術不過關，最好帶一個老司機，試駕時能提供比較可靠的感受。要了解車的性能如何，不能只看汽車廠家提供的說明書，而應向提供商提出當場試乘或試駕的要求，從試車中體驗該車的性能。